FSK-18-T-023
P67 juhtmetüüpi veekindel mikrolüliti auto ukseluku jaoks

Lüliti tehnilised omadused
ITEM) | (Tehniline parameeter) | ()Väärtus) | |
1 | (Elektriline nimiväärtus) | 0,1 A 250 V vahelduvvool | |
2 | (Operatiivvägi) | 1,0–2,5 N | |
3 | Kontakttakistus) | ≤300mΩ | |
4 | (Isolatsioonitakistus) | ≥100MΩ (500 V alalisvool) | |
5 | Dielektriline pinge) | (ühendamata klemmide vahel) | 500 V / 0,5 mA / 60 sekundit |
|
| (klemmide ja metallraami vahel) | 1500 V / 0,5 mA / 60 sekundit |
6 | (Elektriline eluiga) | ≥50000 tsüklit | |
7 | (Mehaaniline elu) | ≥100 000 tsüklit | |
8 | Töötemperatuur) | -25~105 ℃ | |
9 | (Töösagedus) | (elektriline): 15tsüklid(Mehaaniline): 60tsüklid | |
10 | Vibratsioonikindel) | (Vibratsioonisagedus): 10–55 Hz; (amplituud): 1,5 mm; (kolm suunda): 1 H | |
11 | (Jootekindlus) (Üle 80% sukeldatud osast peab olema joodisega kaetud) | (Jootetemperatuur): 235 ± 5 ℃ (sukeldumisaeg): 2 ~ 3 s | |
12 | (Jootekindlus kuumusele) | (Kastmisjootmine): 260 ± 5 ℃ 5 ± 1S Käsitsi jootmine: 300 ± 5 ℃ 2 ~ 3S | |
13 | (Testitingimused) | (Ümbritseva õhu temperatuur): 20 ± 5 ℃ (suhteline õhuniiskus): 65 ± 5% (õhurõhk): 86–106 kPa) |
Mikrolülitite laialdane kasutamine autotööstuses
Mikrolülitite laialdane kasutamine autotööstuses hõlmab ka järgmist:
• Avage ja sulgege kabriolettkatus: mikrolüliti näitab, kas katus on soovitud asendisse suletud või avatud.
• Tagaluugi avamine ja sulgemine: mikrolüliti on osa tagaluugi lukustussüsteemi avamis- ja vabastusmehhanismist.
• Kapoti lukustussüsteem: Mikrolüliti aitab avada ja sulgeda auto kapoti lukustussüsteemi.
• Soojendusega istmed: Need mikrolülitid aitavad temperatuuri mõõtva lülitianduri abil küttekontuuri sisse ja välja lülitada.
• Elektriline roolivõimendi: Isejuhtivates autodes kasutab elektriline roolivõimendi oma konstruktsiooni osana mikrolüliteid.
• Auto esitulede juhtimine: Esitulede juhtpaneelil olevat mikrolülitit kasutatakse esitulede valgustugevuse ja suuna juhtimiseks.